大众车型及报价·档案标签检索库

最近三个月，哪些条目刚被拉开

日历记录的是档案室内条目的上架与改版动作，不是厂商发布会时间表。每条都写明动了哪一格、依据是什么，方便你判断某个价格区间是不是刚被校对过。

• 2026年03月18日

  紧凑轿车抽屉重新贴标

  朗逸与速腾的2026年款价格区间完成复核，动力分档从三档改为四档，新增变速箱形式字段。依据厂商公开配置表，校对记录编号A-412。

• 2026年03月05日

  中型轿车口碑分样本扩容

  迈腾与帕萨特的口碑分样本量各增加约两成，制动与噪音两项权重下调，评分因此出现0.1到0.2的微调，历史分保留对照。

• 2026年02月19日

  纯电抽屉补入补能字段

  ID.4 X条目新增直流快充功率与电池容量两个可核验字段，价格区间不变，仅补充说明文字，校对日期同步更新。

• 2026年02月02日

  SUV抽屉按轴距重排顺序

  途岳、探岳、途观L三格改为按轴距由短到长排列，卡片正面的标签颜色随级别变化，减少来回翻找。

标签组合筛选，轻量排序

下面每个抽屉都贴了标签：车身形式、动力形式、年款新旧。标签可以叠加，点“轿车”再点“纯电”就是两个条件同时生效。排序只做四件事：默认顺序、年款由新到旧、口碑分由高到低、价格由低到高。

轿车抽屉 3月更新

朗逸LAVIDA

家用通勤向的紧凑轿车，动力分四档，入门档与高配档的差价主要集中在变速箱形式与辅助驾驶配置。

上市年款 2026款

车型种类 紧凑型轿车

编辑口碑分 8.4 / 10

动力形式 燃油

9.09万–15.29万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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轿车抽屉 3月更新

速腾SAGITAR

轴距在同级里偏长，后排坐姿是不少家庭用户翻这格的原因，配置梯度从入门到高配分四步。

上市年款 2026款

车型种类 紧凑型轿车

编辑口碑分 8.6 / 10

动力形式 燃油

12.89万–17.49万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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轿车抽屉 3月更新

迈腾MAGOTAN

中型轿车里偏商务取向的一格，入门动力与高配动力的差价跨度较大，配置梯度说明写进了档案内页。

上市年款 2026款

车型种类 中型轿车

编辑口碑分 8.8 / 10

动力形式 燃油

17.59万–24.79万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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轿车抽屉

帕萨特PASSAT

与迈腾同属中型轿车抽屉，但配置侧重点不同，横向对比时建议把两格并排放。

上市年款 2025款

车型种类 中型轿车

编辑口碑分 8.5 / 10

动力形式 燃油

17.99万–24.99万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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SUV抽屉

途岳THARU

紧凑型SUV里尺寸偏克制的一格，城市停车友好，后排与行李厢的取舍写在档案的配置梯度里。

上市年款 2025款

车型种类 紧凑型SUV

编辑口碑分 8.2 / 10

动力形式 燃油

14.29万–18.69万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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SUV抽屉

探岳TAYRON

中型SUV抽屉中偏均衡的一格，四驱版本与两驱版本的差价是这一格最常被问到的部分。

上市年款 2025款

车型种类 中型SUV

编辑口碑分 8.3 / 10

动力形式 燃油

20.59万–26.59万指导价区间参考 · 数据来源：工信部车型公示

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SUV抽屉 年款切换

途观LTIGUAN L

中型SUV里轴距与行李厢都偏充裕的一格，年款切换后配置梯度重新编号，旧编号保留在档案内页。

上市年款 2026款

车型种类 中型SUV

编辑口碑分 8.7 / 10

动力形式 燃油

19.19万–26.19万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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轿车抽屉

高尔夫GOLF

两厢结构，城市通勤与弯道质感是这格最常被翻动的两条理由，口碑分为同级中最高的一档。

上市年款 2025款

车型种类 紧凑型轿车

编辑口碑分 8.9 / 10

动力形式 燃油

12.98万–16.58万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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轿车抽屉

宝来BORA

入门价位的紧凑轿车，配置梯度短，两三个版本就能覆盖主要选择，适合先把预算卡死再横比。

上市年款 2025款

车型种类 紧凑型轿车

编辑口碑分 8.1 / 10

动力形式 燃油

9.98万–13.89万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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纯电抽屉

ID.4 XID.4 X

纯电抽屉里的紧凑型SUV，档案内页补入电池容量与直流快充功率两个可核验字段，方便按补能条件筛选。

上市年款 2025款

车型种类 紧凑型SUV

编辑口碑分 8.0 / 10

动力形式 纯电

18.23万–26.79万指导价区间参考 · 数据来源：厂商公开配置表

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筛选与排序只作用于本页已归档的十个版本，未收录的车系不影响比对结论；所有价格均为区间参考，实际以官方渠道公示为准。

一张表看完指导价区间

表格把大众车型及报价里最常被横比的字段压到一屏：车身形式、动力形式、年款、指导价区间、口碑分与校对日期。最后一列是档案入口，点进去能看到分档说明。表格可以横向滑动，手机上不会被压扁。

区间跨度是怎么拉开的

同一车系给出的是一个区间，而不是一个数字，原因集中在三处：动力总成的档位数量、变速箱形式的差异、以及辅助驾驶与舒适配置的堆叠程度。以紧凑轿车为例，入门版本与高配版本之间往往跨过一整套动力系统，差价自然会拉开到数万元。档案内页把每一档的差别写成条目，比只看一个起售价更能反映真实选择。

价格单位统一为万元人民币，区间取厂商公开资料的起止值，不含选装包、保险、上牌与地区促销。数字仅代表校对当日的公开口径。

为什么这页的价格区间经得起复核

把价格写成可追溯的条目，比写一段形容词更有用。六个做法撑起这间档案室的可用性，每一条都能在页面上找到对应位置。

四步横比法

1. 第一步先把预算换成区间，写出能接受的上限，不要用“大概”两个字。
2. 第二步用车身形式标签砍掉一半候选，城市通勤与长途出行的取舍在这里就定了。
3. 第三步把留下的两三格按价格排序，看差价换到了什么配置，而不是看谁的起售价更低。
4. 第四步核对校对日期，超过一个季度未复核的条目，结论要打折扣再看。

编辑提示：口碑分是相对位置的表达，不是绝对结论；同一分值在不同级别之间不可直接比大小。

本月被翻得最多的三格

精选不是排行榜，而是编辑在整理条目时反复回看的三个位置。每格后面都写着理由与校对日期，方便你自己复核判断依据。

精选 01 · 校对 2026年03月18日

紧凑轿车抽屉

朗逸与速腾并排后能看清一件事：轴距与变速箱形式是这一级最值钱的两处差异，动力档位数量反而排在后面。适合预算落在十万到十八万之间的人先看这里。

精选 02 · 校对 2026年01月26日

中型SUV抽屉

途观L、探岳、途岳三格按轴距排好后，差价与空间的对应关系比读参数表直观，四驱版本的溢价也更容易被判断是否必要。

精选 03 · 校对 2026年02月19日

纯电抽屉

补入电池容量与直流快充功率之后，纯电条目终于可以按补能条件筛选，而不是只看续航一个数字。这一格是新补的字段，样本还在积累。

整理者在想什么

档案室的三位整理者分别负责字段、图片与日志核对。访谈记录他们的取舍原则，也交代了这页信息为什么长成现在这个样子。

• 
  字段整理 · 周叙

  “先定字段，再谈结论”

  我删掉过一整块导购文字。删的时候很心疼，但它不能归类，读三遍也留不下东西。换成字段后，用户能自己排序，比听我说完再信要可靠。

  负责把车系拆成可比较的字段，并维护每年款的价格区间校对，最近一次动作是给紧凑轿车抽屉补上变速箱形式。

• 
  影像整理 · 林簿

  “图片只做一件事：帮人认位置”

  抽屉的图不是车图，是位置图。看第三遍的时候，人记的是哪一格在左边、标签什么颜色，所以我尽量保持同一角度、同一光线。

  负责抽屉正视图与对照图示，坚持统一比例与占位色块，让图片加载时页面不跳动。

• 
  日志核对 · 韩砚

  “改动写清楚，比改得漂亮重要”

  一条日志要能回答三个问题：哪天改的、改了哪一格、依据是什么。答不全的就退回重写，宁可晚一天上架。

  负责更新日志与来源标注的复核，累计建了26个价格校对批次，其中1月26日那次是全量复核。

档案室的近期动静

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  2026年03月18日

  紧凑轿车抽屉完成年款换标，价格梯度改为四档

  朗逸与速腾的2026年款条目重新贴标，动力分档由三档拆为四档，变速箱形式成为独立字段，两个车系的校对日期同步更新到当天。

  更新日志紧凑轿车价格区间
• 
  2026年02月19日

  纯电抽屉补入电池容量与直流快充功率字段

  ID.4 X条目新增两个可核验字段，价格区间保持不变。补字段的目的是让纯电条目也能按补能条件筛选，而不是只比续航数字。

  字段维护纯电抽屉补能条件
• 
  2026年02月02日

  SUV抽屉改按轴距排序，标签颜色随级别变化

  途岳、探岳、途观L三格的排列顺序调整为轴距由短到长，卡片标签配色分级，翻找时的视觉定位更快，价格字段不受影响。

  版式调整中型SUV检索路径
• 
  2026年01月26日

  全站价格区间全量复核完成，47个版本逐条标注来源

  这次复核同时统一了口径：厂商指导价、动力形式、车身形式三类字段全部对齐，来源标注细化到具体渠道，遗留的旧编号保留在档案内页作对照。

  全量复核来源标注字段统一

关于这页，六个高频问题

• 大众车型及报价在这页怎么查最快？

  先在上方标签抽屉点选车身形式，例如轿车、SUV或纯电，再用排序按钮按年款或价格重排，卡片正面就是指导价区间与校对日期，点开卡片可看配置梯度。

• 页面里的价格区间和4S店成交价为什么不一样？

  本页记录的是厂商公开的指导价区间，不含经销商促销、置换补贴与地区差异，因此与终端成交价存在正常落差，具体以官方渠道与当地门店公示为准。

• 这些车系数据多久更新一次？

  常规车系每季度复核一次价格字段，遇到改款、年款切换或官方调价则单独建一条更新日志，站内最近一次全量复核记录为2026年01月26日。

• 编辑口碑分是怎么来的，能当购车结论吗？

  口碑分是编辑依据公开车主评价样本、第三方评测报告与配置合理性做的10分制打分，只用于横向比较同一级别车系的相对位置，不构成购买建议。

• 朗逸、速腾这类紧凑轿车的报价区间为什么跨度大？

  跨度主要来自动力总成、变速箱形式与配置梯度三处差异，入门版本与高配版本之间的差价通常集中在动力升级和辅助驾驶功能上，查看单条档案可以看到分档说明。

• 本页和厂商官方是什么关系？

  本页是独立的信息整理页面，与任何汽车厂商、经销商无隶属或代理关系，不提供报价承诺、不下订、不留资，仅做公开资料的归档与比对。

翻过抽屉的人，留下了这些便签

留言簿只陈列，不做提交入口。如果你也想留一张便签，可以围绕车系价格区间写下你卡住的那一步，比如预算上限、常用路况，或者你正在犹豫的两个年款。写清条件，别人才能接得上话。

• 老秦2026年03月19日

  预算卡在十五万，轿车抽屉里朗逸高配和速腾入门正好压线。我按第四步去核对了校对日期，两条都是3月18日复核过的，接下来只差去店里确认实际配置清单。

• 南栀2026年03月16日

  SUV抽屉按轴距重排之后顺手多了。之前我一直以为探岳和途岳差不多大，标签颜色分级之后才发现不是一回事，这种改动比加一堆形容词有用。

• 程屿2026年03月11日

  想看纯电抽屉里再补一个电池类型字段，现在只有容量和快充功率，冬天用车的差异还判断不了。补上之后我再来对一遍价格和配置。

• 柏舟2026年03月04日

  口碑分写清样本口径这件事值得说一句。别的页面给个分数就完了，这里还标了权重调整记录，我按同一级别横向比的时候心里有底，也愿意把自己的年款对比结论贴回来。